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說起青山公路的誕生,不得不說大埔公路。為連接九龍,大埔公路便在 1899 年展開工程及在 1904 年完成九龍至大埔一段,1914年完成大埔至粉嶺一段。而青山公路當初是作為大埔道向西至青山 (今屯門) 的伸延,所以最初只到達青山灣碼頭。
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二戰之後,至 1949 年期間,內地政局動盪,開始有內地工業家在香港投資生產。香港的工業,便沿著處於邊鄙的青山道發展起來,而青山道上第一個工業區便是長沙灣。長沙灣的範圍不算很大,響噹噹的名字卻也不少,立足的主要是紡織及製衣業。
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現在的青山最初叫杯渡山,唐朝時曾叫作屯門山,在宋朝至明朝有一段很長時間重用杯渡山舊名 圖 : 明朝抗倭名將胡宗憲在嘉靖年間所著的 《籌海圖編》內列出東莞縣 (香港當時屬東莞縣) 沿海的衛所及地理,現在的青山在該地圖是叫做杯渡山。
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「紅 Van」正式名稱叫「公共小型巴士」,起源與在五、六十年代新界地區的一種九座位新界的士有關,因為此類車是輕型客貨車(英文:Van),所以又稱作「九人Van」。由於它的車身有一條黑白格子相間的「腰帶」,因此又被稱「階磚仔」。